在寒冷冬季，环卫车作为城市环境清洁的重要工具，面临着诸多挑战。低温环境可能会对车辆的各个部件造成损害，影响其正常运行和使用寿命。因此，为了确保环卫车在冬季能够高效、稳定地工作，我们需要给予它们特别的关怀和维护。以下是一份详细的冬季环卫车维护指南，一定要收藏！

燃油

柴油车要依据项目所在地的气温，及时更换合适的柴油。一般来说，燃油的凝点应比环境温度低5℃左右，可选用 -10#、-20#、-35#以及 -50#等柴油。这是因为如果柴油的凝点过高，在低温环境下容易凝结，导致燃油无法正常供应，影响车辆的启动和运行。 

机油

冬季气温低，发动机间隙大且润滑差，易出现磨损。所以要提前更换成基础油黏度小、凝点低的机油，如10W - 30或5W - 30的机油，其流动性强且防冻效果更佳。合适的机油能够在低温环境下更好地润滑发动机各个部件，减少磨损，确保发动机的正常运转。  

液压油

液压油使用一段时间后，耐磨性能会降低，需定期检查和更换。更换时，要先清洗液压油箱，并更换液压油滤芯。建议-10#以上选用符合国标的HM46#液压油；-10℃以下选用符合国标的HS32#液压油。这样可以保证液压系统的正常工作，避免因液压油问题导致的设备故障。

防冻液

秋冬季节需更换防冻液，按照生产厂家规定的类型，加注到发动机冷却系统。加注前，要先对发动机冷却系统进行清洗。防冻液不仅可以防止发动机在低温环境下结冰，还能起到散热和防腐的作用。

轮胎

01、冬天轮胎的气压一般比正常气压稍高。这是因为低温会使轮胎的气压降低，适当提高气压可以保证轮胎的正常使用。

02、及时清除胎纹内的夹杂物，防止异物损伤轮胎。胎纹内的杂物可能会影响轮胎的抓地力和排水性能。

底盘及后装系统

秋冬季节应选用耐低温的2号或3号黄油进行保养，有些特殊部位还需使用二硫化钼黄油润滑。合适的黄油可以减少底盘和后装系统部件之间的摩擦，延长其使用寿命。

水路系统

01、水箱排水操作

车辆在平坦路面停稳后，打开车身侧面加水口球阀，确保罐体里的水全部流尽。这样可以防止水箱中的水在低温环境下结冰，导致水箱破裂。

02、低压水路操作

适用于洗扫车、清洗车等带有低压水泵的路面清洁设备。打开低压水路中的放水球阀，排出管路中的残留水份；依次打开车辆前喷、后喷、后洒及炮头球阀（根据车辆配置不同，可分为手动或气控操作），排出球阀链接部分的残留水分；打开低压水泵下方放水球阀，启动车辆运转取力器5 - 10秒，完成低压水路系统的排水。这一系列操作可以确保低压水路系统在冬季不会因为水结冰而损坏。

03、除尘水路操作

适用于洗扫车、扫路车等带有隔膜水泵的路面设备。打开控制除尘水路中的各球阀；打开隔膜水泵控制开关5 - 10秒钟（根据车身配置不同，必要时需将缺水检测开关插头拔下，屏蔽缺水报警），完成除尘水路系统的排水。通过这些操作，可以避免除尘水路系统中的水结冰，影响设备的正常运行。

04、高压水路操作

适用于洗扫车、清洗车等带有高压水泵的路面设备。依次打开清水箱出水口总球阀、水滤器放水球阀、高压水路放水球阀和高压泵上进出水球阀；这些步骤可以保证高压水路系统在冬季的正常运行，避免因水结冰而损坏设备。

05、注意事项

排水过程中，如出现管路打折、过长或者置于车身最低处时，需将有换行键以查看更多信息 将管路拆下排水，确保残留水份排干净，同时车身水阀应保持打开状态。这是为了确保水路系统中的水能够彻底排出，避免结冰。

暖风系统

秋冬季节，外部温度低，且大部分环卫车辆作业时间早，提前维护好车辆的暖风系统，检查暖风开关和各个出风口是否正常工作非常重要。同时，要正确使用车辆暖风吹风方式，避免玻璃起雾影响车辆的安全驾驶。暖风系统不仅可以为驾驶员提供温暖的驾驶环境，还能防止玻璃起雾，提高行车安全。

预热装置

冬季车凉，机械配件热胀冷缩，部件配合间隙大，加上低温机油流动缓，发动车就走会加速发动机的磨损，所以一定要原地热车。零度左右热车1分钟左右，零下10度热车1 - 5分钟左右，零下30度至少热车10分钟以上。原地热车可以让发动机在低温环境下逐渐升温，使机油更好地润滑发动机各个部件，减少磨损。

通过以上全面的冬季环卫车维护措施，可以确保环卫车在寒冷的冬季依然能够保持良好的性能，为城市环境清洁工作提供有力的支持。希望这份指南能够帮助环卫车操作人员更好地维护车辆，让我们的城市在冬季也能保持干净整洁！