作业高效
相比传统油车,省去发动机、变速箱等维护保养,保养简单快捷,不影响出勤,而且节能效果显著。
相比传统油车,省去发动机、变速箱等维护保养,保养简单快捷,不影响出勤,而且节能效果显著。
整车轻量化设计,减少能量损耗:驱动模块采用直驱设计,大幅降低传动效率损失,提升续航能力;制动能量回收,续航能力提升15%,充电一次满足一天班次作业。
底盘采用电机直驱系统,无换挡顿挫,驾驶舒适性好;车辆上装机构均采用 CAN 总线控制,常用功能均可一键操作:整车行驶和作业系统均采用纯电驱动,噪音低,不扰民。
数字化设计,高功率激光切割,机器人焊接,保证高精度和零差错;结构件采用模块化设计,通配性强,便于维护和升级;电泳+静电喷粉涂装工艺,产品漆面美观亮丽,长久使用依然光亮如新。
采用优质拉臂上装系统,起重能力强,效率高;多种电气互锁保护,安全可靠。
车辆液压核心元部件采用行业知名品牌,品质可靠,持久耐用。
车与箱分离使用,一车可配多箱,服务多个垃圾转运站,最大限度地提高运输车辆的使用率,减少车辆的配置量,提高运输效率,降低运营费用。
采用全封闭式垃圾箱,使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染,对于保护环境极为有利。
项目 | 重汽纯电车厢可卸式垃圾车 |
底盘品牌 | 重汽 |
容积(m³) | 12~14 |
总质量(kg) | 18000 |
轴距(mm) | 4500 |
电池类别 | 宁德时代磷酸铁锂 |
电池电量(kw*h) | 210.56 |
充电时间(min) | 快充72 |
续航里程(km) | 305 |
上厢时间(s) | 25~40 |
卸厢时间(s) | 20~30 |
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